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《我的wei一》是由理查德·隆克瑞恩执导,查理·皮特斯编剧,芮妮·齐薇格、凯文·贝肯、罗根·勒曼、马克·兰道尔主演的喜剧电影,于2009年8月21日在美国上映。该片根据演员乔治·汉密尔顿的真实经历改编,讲述了20世纪50年代,漂亮的家庭主妇安妮在发现丈夫不忠后,独自带上两个正值青春期的儿子,开始了一次“自我发现之旅”。
谁给推荐几个好的竞速类游戏
飚车,完全*,汽车自己改装,完全靠技术,可用方向盘*作
我电2『Need.F.Speed』的
官网
《飚车》——真实体验,国内首款大型实景网络赛车游戏!
《飚车》(CTRacer)是日本电子游戏产业巨头世嘉(SEGA)全力策划,由韩国新兴网络游戏开发商韩国现代数码娱乐公司(Hyundai Digital)开发制造的一款真正意义上的大型网络赛车游戏。
除了对于赛车竞速的追求,飚车还将城市生活、赛场风云融汇其中。完全模拟真实城市风光的游戏世界,完全模拟真实数据的车辆改装*,完善的赛道竞技模式,令玩家感受游戏*的同时,不由自主地游离于现实和游戏之间。
到目前为止,飚车已经拥有了汉城这座繁华城市的地图,爱逛夜景的朋友们,可以在城市中,开着心爱的赛车,驶在汉城的街头。在不久的将来,上海的地图也将会加入飚车的世界,喜欢上海的风光,就一定不要错过哦!
值得一提的是,《飚车》游戏还提供玩家“头文字 D”中真实的赛道。喜欢头文字 D吗?快来飚车体验吧!
《飚车》——免费无限,尽情享受竞速的无限乐趣!
自从国内公测以来,《飚车》得到了众多玩家的鼎立支持,在线人数一路“飚”升!仅在公测期间,已有数百万玩家体验到了网上万人“飚车”的乐趣!
为了让更多的玩家能够体验极限竞速的狂飚乐趣,更为了让现有的玩家能够更加无忧无虑地进行游戏,天纵网络郑重宣布:《飚车》将永久免费,向所有爱车爱飚族敞开竞速的大门!
《飚车》——酷车由你,创造独一无二的私人改装爱车!
怎样才能提升爱车的性能?如何才能让自己的爱车拥有独一无二的炫目外观?
在现实中并不容易实现的改装,你可以在《飚车》的世界中轻易体验。对自己的爱车进行部件的改装,可以让你拥有性能更好的赛车;而为自己的车贴上车贴或是改变一个喜欢的色彩,你就创造了一辆外观独一无二的私人爱车哦!
《飚车》——随心竞技,选择自己喜欢的飚车模式!
《飚车》游戏提供玩家两种游戏模式:城市战和山路赛。
在城市战中,你可以欣赏城市的风景,完成一些*提供的任务,一边享受飚车的乐趣,一边赢取游戏币和威望值。
在山路赛中,你则进入了体验头文字 D中真实赛道的,与其他玩家在头文字 D的赛道中比赛,不但可以炫出你的爱车,秀出你的车技,赢得战利品,还可以亲自来当一回藤原拓海!
A类
TBR-200
扭力 230(N-m)
刹车强度 1400(N-m)
防震力 123(Ns/m)
防滚 300(N/m)
方向盘灵敏度 22(deg)
车身重量 1120(Kg)
车辆原* CT
车辆调整后售价 CT
所需里程数 500
ELN-180H
扭力 230(N-m)
刹车强度 1540(N-m)
防震力 128(Ns/m)
防滚 310(N/m)
方向盘灵敏度 22(deg)
车身重量 1100(Kg)
车辆原* CT
车辆调整后售价 CT
所需里程数 0
B类
水瓶
扭力 230(N-m)
刹车强度 1400(N-m)
防震力 120(Ns/m)
防滚 300(N/m)
方向盘灵敏度 20(deg)
车身重量 1400(Kg)
车辆原* CT
车辆调整后售价 CT
所需里程数 300
双鱼
扭力 230(N-m)
刹车强度 1400(N-m)
防震力 120(Ns/m)
防滚 300(N/m)
方向盘灵敏度 20(deg)
车身重量 1400(Kg)
车辆原* CT
车辆调整后售价 CT
所需里程数 300
天蝎
扭力 220(N-m)
刹车强度 1400(N-m)
防震力 120(Ns-m)
防滚 300(N-m)
方向盘灵敏度 21(deg)
车身重量 1170(Kg)
车辆原* CT
车辆调整后售价 CT
所需里程数 300
巨蟹
扭力 210(N-m)
刹车强度 1200(N-m)
防震力 120(Ns-m)
防滚 300(N-m)
方向盘灵敏度 20(deg)
车身重量 1200(Kg)
车辆原* CT
车辆调整后售价 CT
所需里程数 200
双子
扭力 180(N-m)
刹车强度 1380(N-m)
防震力 120(Ns-m)
防滚 300(N-m)
方向盘灵敏度 21(deg)
车身重量 1100(Kg)
车辆原* CT
车辆调整后售价 CT
所需里程数 300
金牛
扭力 230(N-m)
刹车强度 1000(N-m)
防震力 120(Ns-m)
防滚 300(N-m)
方向盘灵敏度 20(deg)
车身重量 1200(Kg)
车辆原* CT
车辆调整后售价 CT
所需里程数 200
天马
扭力 210(N-m)
刹车强度 1400(N-m)
防震力 120(Ns-m)
防滚 300(N-m)
方向盘灵敏度 22(deg)
车身重量 1200(Kg)
车辆原* CT
车辆调整后售价 CT
所需里程数 300
魔羯
扭力 210(N-m)
刹车强度 1420(N-m)
防震力 130(Ns-m)
防滚 310(N-m)
方向盘灵敏度 22(deg)
车身重量 1200(Kg)
车辆原* CT
车辆调整后售价 CT
所需里程数 200
射手
扭力 210(N-m)
刹车强度 1000(N-m)
防震力 120(Ns-m)
防滚 300(N-m)
方向盘灵敏度 20(deg)
车身重量 1200(Kg)
车辆原* CT
车辆调整后售价 CT
所需里程数 100
猎户
扭力 205(N-m)
刹车强度 1040(N-m)
防震力 120(Ns-m)
防滚 280(N-m)
方向盘灵敏度 20(deg)
车身重量 1200(Kg)
车辆原* CT
车辆调整后售价 CT
所需里程数 100
C类
天王星
扭力 160(N-m)
刹车强度 1400(N-m)
防震力 120(Ns-m)
防滚 300(N-m)
方向盘灵敏度 20(deg)
车身重量 1050(Kg)
车辆原* CT
车辆调整后售价 CT
所需里程数 0
海王星
扭力 190(N-m)
刹车强度 930(N-m)
防震力 120(Ns-m)
防滚 300(N-m)
方向盘灵敏度 20(deg)
车身重量 1100(Kg)
车辆原* CT
车辆调整后售价 CT
所需里程数 0
火星
扭力 150(N-m)
刹车强度 710(N-m)
防震力 100(Ns-m)
防滚 300(N-m)
方向盘灵敏度 25(deg)
车身重量 1000(Kg)
车辆原* CT
车辆调整后售价 CT
所需里程数 0
木星
扭力 170(N-m)
刹车强度 800(N-m)
防震力 100(Ns-m)
防滚 300(N-m)
方向盘灵敏度 20(deg)
车身重量 1000(Kg)
车辆原* CT
车辆调整后售价 CT
所需里程数 0
水星
扭力 150(N-m)
刹车强度 690(N-m)
防震力 100(Ns-m)
防滚 300(N-m)
方向盘灵敏度 20(deg)
车身重量 1000(Kg)
车辆原* CT
车辆调整后售价 CT
所需里程数 0
金星
扭力 155(N-m)
刹车强度 680(N-m)
防震力 110(Ns-m)
防滚 310(N-m)
方向盘灵敏度 20(deg)
车身重量 1000(Kg)
车辆原* CT
车辆调整后售价 CT
所需里程数 0
冥王星
扭力 155(N-m)
刹车强度 710(N-m)
防震力 90(Ns-m)
防滚 300(N-m)
方向盘灵敏度 21(deg)
车身重量 1000(Kg)
车辆原* CT
车辆调整后售价 CT
所需里程数 0
S类
CTR-S6
扭力???(N-m)
刹车强度???(N-m)
防震力???(Ns/m)
防滚???(N/m)
方向盘灵敏度???(deg)
车身重量???(Kg)
车辆原* 1700飚车点
车辆调整后售价 1700飚车点
所需里程数 0
CTR-LEO
扭力???(N-m)
刹车强度???(N-m)
防震力???(Ns/m)
防滚???(N/m)
方向盘灵敏度???(deg)
车身重量???(Kg)
车辆原*价 CT
车辆调整后售价 CT
所需里程数 0
波塞冬
扭力???(N-m)
刹车强度???(N-m)
防震力???(Ns/m)
防滚???(N/m)
方向盘灵敏度???(deg)
车身重量???(Kg)
车辆原*价 CT
车辆调整后售价 CT
所需里程数 500
阿波罗
扭力???(N-m)
刹车强度???(N-m)
防震力???(Ns/m)
防滚???(N/m)
方向盘灵敏度???(deg)
车身重量???(Kg)
车辆原*价 1680飚车点
车辆调整后售价 1680飚车点
所需里程数 0
CBL-GTS
扭力???(N-m)
刹车强度???(N-m)
防震力???(Ns/m)
防滚???(N/m)
方向盘灵敏度???(deg)
车身重量???(Kg)
车辆原*价 1959飚车点
车辆调整后售价 1280飚车点
所需里程数 0
CTR-S4
扭力未知参数
刹车强度未知参数
防震力未知参数
防滚未知参数
方向盘灵敏度未知参数
车身重量未知参数
车辆原*价 1899飚车点
车辆调整后售价 1180飚车点
所需里程数 0
NFS-SP
扭力未知参数
刹车强度未知参数
防震力未知参数
防滚未知参数
方向盘灵敏度未知参数
车身重量未知参数
车辆原*价 CT
车辆调整后售价 CT
所需里程数 500
速腾
扭力未知参数
刹车强度未知参数
防震力未知参数
防滚未知参数
方向盘灵敏度未知参数
车身重量未知参数
车辆原*价 1080飚车点
车辆调整后售价 790飚车点
所需里程数 0
RR100-TAXI
扭力未知参数
刹车强度未知参数
防震力未知参数
防滚未知参数
方向盘灵敏度未知参数
车身重量未知参数
车辆原*价 1280飚车点
车辆调整后售价 980飚车点
所需里程数 0
CTR-PD
扭力未知参数
刹车强度未知参数
防震力未知参数
防滚未知参数
方向盘灵敏度未知参数
车身重量未知参数
车辆原*价 2998飚车点
车辆调整后售价 2998飚车点
所需里程数 0
G99
扭力未知参数
刹车强度未知参数
防震力未知参数
防滚未知参数
方向盘灵敏度未知参数
车身重量未知参数
车辆原*价 999飚车点
车辆调整后售价 999飚车点
所需里程数 0
F330
扭力未知参数
刹车强度未知参数
防震力未知参数
防滚未知参数
方向盘灵敏度未知参数
车身重量未知参数
车辆原*价停售
车辆调整后售价停售
所需里程数停售
T86
扭力未知参数
刹车强度未知参数
防震力未知参数
防滚未知参数
方向盘灵敏度未知参数
车身重量未知参数
车辆原*价 CT
车辆调整后售价 CT
所需里程数 500
CTR-S3
扭力未知参数
刹车强度未知参数
防震力未知参数
防滚未知参数
方向盘灵敏度未知参数
车身重量未知参数
车辆原*价 1180飚车点
车辆调整后售价 1180飚车点
所需里程数 0
WING-SP
扭力未知参数
刹车强度未知参数
防震力未知参数
防滚未知参数
方向盘灵敏度未知参数
车身重量未知参数
车辆原*价 1480飚车点
车辆调整后售价 1480飚车点
所需里程数 0
『Need.F.Speed』车队简介和历史
『Need.F.Speed』成立于2006年7月19日
目前由电信2传统明星车队【王★者】,★CHINA梦之队★和┪欢乐英雄┡合并组成
【王★者】是2005年建立的车队
也是电信2开服不久后的车队
队长是电信2传奇人物---泸州VS九少
队里高手云集:Pgsskooo1(B区战神),毒药还是我,一岁茉茉,苏J1354,皓云2626等
可以说,【王★者】是电信2曾经名副其实的王者之队
【王★者】获得过北通杯电信2组冠军
【王★者】曾经是就代表着电信的辉煌
★CHINA梦之队★建立与2006年初
其队长是沪DZ1880(他本人另外个号High神话已经转手)
后来队长是论坛名人风之月狂
同样梦之队也是电信2曾经的辉煌之师
农用柴油车,舞更天等是副队
Kidmotors就是330时期的高手,相信老玩家知道这个ID
沪DZ1880以前的号High神话也是B区的王者
★CHINA梦之队★获得北通杯电信2组季军
2006.07.19
新车队成立:『Need.F.Speed』
象征着*,梦想和辉煌
队长由风之月狂担任
泸州vs九少 Kidmotors万州之星沪DZ1880 PgsskOOO1毒药还是我豆腐哥一岁茉茉zui叼神话...等众多高手归队加盟.....车队也吸收了新的血液,Drift伟少 NO1WRC twister1神之手脚等
并且自建队至今
一直在全服上线率中排列前3
4次第1
2007-5-22
┪欢乐英雄┡合并到『Need.F.Speed』
┪欢乐英雄┡车队简介:电信2排名第四,车队人数461
车队成立与 2005.08.23车队是电信2的老牌车队
车队的口号是--更疯--更快--更强
车队历史悠久,曾经,嫖*等都是欢乐出身,现在也拥有*也疯狂, , DJ杰克尼斯等
众多高手坐镇
┪欢乐英雄┡一直是个低调但是不乏实力的老牌车队
NFS管理层多次和┪欢乐英雄┡队长318阿弟商讨
大家共在一个TS
有着交流的环境和基础
为了打造出电信2zui强的车队
两方决定将┪欢乐英雄┡加到NFS
为了共同的梦想,我们一起拼搏和创造!
【王★者】+★CHINA梦之队★+┪欢乐英雄┡
等于全新的『Need.F.Speed』
*成就梦想,卓越铸就辉煌
NFS在中韩之路以*之势3支分车队进入四强之时
喜得与┪欢乐英雄┡合并,共同打造出王者之路!
热忱欢迎各界车友加盟,您的加入是我们zui大的动力!
新的车队老的车手我们携手努力打造电2 NO.1
王者梦之队欢乐英雄的升级车队NFS欢迎各界有识之士的加入让我们一起努力创造飚车美丽的神话
◥◣※『Need. F. Speed』※◢◤
◥◣※『*成就梦想』※◢◤
◥◣※『卓越铸造辉煌』※◢◤
◥◣※『有你更加精彩』※◢◤
〖Need.F.Speed〗☆→*→速度→高尚→zui强★
〖Need.F.Speed〗☆全新的车队★★无比的技术★
〖Need.F.Speed〗☆强大阵容☆☆☆☆震撼出场★
pg电子游戏维护后好打吗
pg电子游戏维护后好打。维护是为了提升游戏质量和用户体验。而且维护后会修复一些bug,优化一些功能,让游戏更加顺畅和稳定。pg电子游戏,这是一种非常受欢迎的游戏类型,它具有精美的画面和*的玩法。